Problemy z silnikiem, brak mocy, dym wydobywający się z rury wydechowej nie musi być oznaką poważnej awarii. Bardzo często przyczyną takiego stanu rzeczy jest drastycznie zwężenie przelotu układu dolotowego. Nagar w układzie dolotowym w silnikach wysokoprężnych to bardzo poważny problem. Zmniejszenie przekroju kolektora, kanałów ssących ogranicza ilość powietrza która dostaje się do silnika i powoduje zakłócenia i zawirowania w procesie wymiany ładunku w cylindrze. Co równie istotne nagar nie oszczędza również czujników które znajdują się w układzie dolotowym a złe funkcjonowanie tych ostatnich przyczynia się do dalszego pogorszenia warunków pracy silnika.
Czyszczenie Dolotu
CZYSZCZENIE UKŁADU DOLOTOWEGO I PALIWOWEGO GORZÓW
Alternatywą kosztownej rozbiórki silnika jest oczyszczanie dolotu kolektora podczas pracy silnika za pomocą środków I-FLUX100 FLUID Xenum
Cennik Czyszczenia Dolotu EGR
| CZYSZCZENIE DOLOTU EGR AUTA OSOBOWE | 350 PLN |
| CZYSZCZENIE DOLOTU EGR AUTA DOSTAWCZE | 450 PLN |
| CZYSZCZENIE DOLOTU MASZYNY BUDOWLANE ROLNICZE | 450 PLN |
| CZYSZCZENIE UKŁADU PALIWOWEGO | 300 PLN |
CZYSZCZENIE DOLOTU GORZÓW
Oferujemy profesjonalne czyszczenie układu dolotowego w Twoim samochodzie, które przyczyni się do poprawy wydajności silnika oraz zwiększenia jego trwałości.
- Auta osobowe czyszczenie dolotu
- Auta dostawcze czyszczenie dolotu
- Auta ciężarowe czyszczenie dolotu
- Sprzęt budowlany czyszczenie dolotu
- Łodzie Skutery czyszczenie dolotu
POPULARNE PYTANIA CZYSZCZENIE DOLOTU GORZÓW
-
Czy potrzebny jest demontaż układu dolotowego ?
Nie potrzebny jest demontaż układu dolotowego. Czyszczenie odbywa się przez aplikację specjalnego środka czyszczącego nagar.
-
Czy po czyszczeniu trzeba wymienić olej ?
Tak po zabiegu czyszczenia dolotu, konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra. Najlepszym momentem do czyszczenia jest tuż przed wymianą oleju.
-
Jak zmniejszyć tworzenie się nagaru ?
Nagar, czyli osad w silniku, tworzy się na skutek niecałkowitego spalania paliwa, a także w wyniku procesów chemicznych zachodzących w silniku. Najczęściej osad gromadzi się na ściankach cylindrów, tłokach, zaworach, a także na elementach układu dolotowego.
Wytwarzanie nagaru w silniku jest procesem stopniowym i zwykle wymaga dłuższego czasu. Jednak istnieją okoliczności, które mogą przyspieszyć jego powstawanie. Do takich sytuacji należą m.in.:
- Przebieg samochodu – im samochód ma większy przebieg, tym większe jest prawdopodobieństwo powstania nagaru.
- Jakość paliwa – stosowanie niskiej jakości paliwa z domieszką zanieczyszczeń i substancji chemicznych może przyspieszyć proces tworzenia się nagaru.
- Niewłaściwa eksploatacja – długotrwałe jazdy na niskich obrotach, zbyt rzadkie zmiany oleju, niewłaściwe ustawienie składu mieszanki paliwowo-powietrznej itp. mogą przyspieszyć powstawanie nagaru.
W związku z powyższym ważne jest, aby regularnie przeprowadzać przeglądy i serwis samochodu, a także stosować wysokiej jakości paliwa i oleje jak również stosować dodatki do paliwa oraz wodorowanie silnika.